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  • 普洛斯物流園
關(guān)注度: 16952  發(fā)布時間:2017-11-08
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè): 物流倉庫產(chǎn)業(yè) 現(xiàn)代服務(wù)
園區(qū)面積:1870萬平方米
投資強度:10000萬以上
園區(qū)地址:普洛斯物流園
聯(lián)系方式:*********
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  • 園區(qū)概況
  • 優(yōu)惠政策
  • 基礎(chǔ)設(shè)施
  • 園區(qū)圖片
  • 園區(qū)動態(tài)
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  • 入駐企業(yè)
  普洛斯是中國、日本及巴西市場領(lǐng)先的現(xiàn)代物流設(shè)施提供商。

  普洛斯中國成立于2003年,總部位于上海,在中國的34個城市擁有并管理著148個綜合性園區(qū),總建筑面積1870萬平方米,公司已進入的城市包括北京、成都、重慶、大連、佛山、廣州、杭州、鄭州、嘉興、寧波、南京、青島、上海、沈陽、深圳、蘇州、天津、無錫和珠海等,形成了一個覆蓋主要物流樞紐、工業(yè)園區(qū)和城市配送中心等戰(zhàn)略接點的高效物流網(wǎng)絡(luò)。

  通過標準設(shè)施開發(fā)、定制開發(fā)、收購與回租等靈活的解決方案,普洛斯致力于為全球最具活力的制造商、零售商和第三方物流公司不斷提高供應(yīng)鏈效率,達成戰(zhàn)略拓展目標。
  2003年,普洛斯在中國開展業(yè)務(wù),總部設(shè)于上海

  2004年,普洛斯廣州保稅物流園開工奠基,標志著普洛斯進入珠三角地區(qū),普洛斯在華開展港口物流園區(qū)業(yè)務(wù)——上海臨港普洛斯國際物流園項目簽約,中國首家B型保稅物流中心試點落戶于普洛斯(蘇州)物流園,普洛斯第一個物流園——普洛斯(蘇州)物流園成立。

  2005年,進入重北京、天津、佛山、深圳和杭州市場,全國網(wǎng)絡(luò)拓展至8個城市,普洛斯將華北的布點繼續(xù)擴展到天津——普洛斯泰達物流園項目簽約,普洛斯首個空港物流園——普洛斯北京空港物流園項目簽約,標志著普洛斯進入華北市場。

  2006年,進入重慶、青島、嘉興、南京、無錫和大連市場,全國網(wǎng)絡(luò)拓展至14個城市,普洛斯北京空港物流園被北京奧組委授予2008北京奧運會指定物流基地。

  2007年,進入寧波、成都、沈陽市場,全國網(wǎng)絡(luò)拓展至17個城市,普洛斯中國首個多層庫項目深圳鹽田港普洛斯國際物流園奠基,普洛斯捐建的首個希望小學(xué)教學(xué)樓在廣西梧州落成。

  2008年,進入珠海市場,全國網(wǎng)絡(luò)拓展至18個城市。

  2009年,啟用新英文商號“Global Logistic Properties”(“GLP”),成為中國最大的現(xiàn)代物流設(shè)施提供商。

  2010年,入股中國第二大現(xiàn)代物流設(shè)施提供商寶灣的母公司,進入中山市場,全國網(wǎng)絡(luò)拓展至19個城市。

  2011年,與傳化物流建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,此舉拓展了普洛斯在中國的物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò),并為公司增加了建筑面積951,354平米的物流設(shè)施。 收購上海宇培集團有限公司(“宇培”)49%的股份,宇培集團為中國市場規(guī)模最大的物流設(shè)施提供商之一;普洛斯有權(quán)增持宇培集團股權(quán)直至50%,并可在現(xiàn)有的、以及將來開發(fā)的物流設(shè)施中增持股權(quán)至85%。進入廈門市場,全國網(wǎng)絡(luò)拓展至20個城市。122萬平米的新項目開工,130萬平米的新增租賃面積及擴租面積。收購中國航港發(fā)展有限公司約53%的股份,該公司是位于北京首都國際機場內(nèi)貨物處理和保稅物流園區(qū)的唯一開發(fā)商。此舉為普洛斯增加了建筑面積273,843平米的完工物業(yè)和513,000平米的土地儲備。新進入常州、滁州、德州、哈爾濱、廊坊和西安,在中國覆蓋26個城市。 中國與日本完成166萬平方米開工,176萬平方米新增租賃面積及擴租面積。 在中國向全球知名電子商務(wù)企業(yè)租賃112,000平方米設(shè)施,成為該客戶華北面積最大的運營中心。

  2012年,普洛斯與德邦物流擴大了合作范圍。德邦物流是普洛斯在華租賃面積第二大客戶。德邦物流總計租賃了普洛斯267,000平方米(合2,900,000平方英尺)的物流設(shè)施,分布在中國的13個城市。普洛斯與加拿大退休金計劃投資委員會將普洛斯日本開發(fā)合資公司資產(chǎn)總額擴大至22億美元。普洛斯在日本投資8200萬美元用于屋頂太陽能電池板項目,此次投資將會產(chǎn)生一個約17%的杠桿內(nèi)部收益率。普洛斯向J-REIT出售三項日本物業(yè);持續(xù)擴展基金管理平臺。普洛斯宣布公司位于日本大東京圈地區(qū)的GLP Ayase項目將開建。這處占地68,400平方米(約合736,000英尺)的多租戶物流設(shè)施,將于2013年10月開建。

  2013年,在2014財年第二季度已在中國覆蓋33個城市。擁有并管理著125個綜合性園區(qū),普洛斯為華晨寶馬開發(fā)建設(shè)在華最大的配送中心。普洛斯發(fā)起30億美金CLF基金,世界上最大的專注于中國的物流基礎(chǔ)設(shè)施基金

  2015年10月22日,普洛斯投資管理有限公司宣布“普洛斯現(xiàn)代物流園”正式落戶佛山高明,總投資15億元。
  建筑特點

  普洛斯建筑特點:空間高、寬:單層倉庫,凈高9米,雙層倉庫:凈高7米。

  自然的采光:自然采光的利用,節(jié)約能源,改善員工工作環(huán)境,減少電的使用,降低電費成本。

  寬敞的集裝箱車道:45米寬的車道,可以讓15米長的大貨車自由調(diào)頭,提高效率。

  便利的卸貨平臺:1.3米的高度,可以與貨車箱平行,方便卸貨,伸出來的部位有4.5米寬,

  鄰接庫房的辦公室等同于CBDR 辦公樓。

  車道位:有200米寬的車道,通8個車位

  嚴格的消防設(shè)施:都是采用最高級別的消防設(shè)施,每5000方有一個防火區(qū)間。

  地板都是采用金鋼沙的地板,無塵,貨車通行及上下貨的時候,不會導(dǎo)致塵土滿天飛,特別是對于食品等一類的產(chǎn)品,這是相當重要的,這也是與普通倉庫區(qū)別的最大優(yōu)勢之一。

  承重:首層承重:5噸,二樓承重:3噸,一般的倉庫最多只能承重2-3噸,這可以極大的減少空間的利用,縮減成本。

  安全環(huán)境:24小時安保,視頻監(jiān)控,整個園區(qū)是一個封閉的園區(qū),倉庫以外的地方都是由普洛斯管理的,包括門衛(wèi)、巡邏、監(jiān)控視頻等,倉庫內(nèi)的管理由租戶自己管理,因為租戶都不希望外人進入自己的倉庫

  交通特點

  集公路、航空,港口,鐵路各交通種線于一體的便捷交通網(wǎng)絡(luò),車程全部控制在30分鐘之內(nèi),提高作業(yè)效率,降低交通成本。
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  • 8、我想了解該普洛斯物流園的詳細情況,請問在其他城市有駐點接待嗎?
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